





| 论文检测隔 | 2mm |
| 检侧频率 | 1Hz….10kHz |
| 检速占比 | 1...20000rpm(与适用的齿轴一起) |
| 成就交流电压 | 12...30VDC |
| 静止耗电量瞬时电流 | ≤30mA |
| **输出电压感应电流 | ≤150mA |
| 读取低电平额定电压 | ≤0.5VDC |
| 增涨沿之后 | ≤2us |
| 飞机降落沿那时候 | ≤2us |
| 所在样例 | NPN/PNP(NO) |
| 无球最好的办法 | 有作业额定电压电性挡拆和传输击穿挡拆 |
| 主线任务温差 | -20℃.…+75℃ |
| 系数 | m≥1 |
| 蜗轮层厚 | ≥4mm |
| 齿形 | 渐开线或方形直齿 |
| 伞齿轮资科 | 导磁个人信息(如45#钢) |
| 基本资料 | 铜合金镀镍 |
| 配线 | M12毗连线 |
| 使用 | 112g |
| 规定 | CE |


| 检则相隔 | 2mm |
| 的检测次数 | 1Hz….10kHz |
| 检速经营规模 | 1...20000rpm(与是和的轮齿模块化) |
| 主线任务电阻值 | 12...30VDC |
| 静态变量功能消耗电压 | ≤30mA |
| **输出精度直流电 | ≤150mA |
| 模拟输出低电平交流电压 | ≤0.5VDC |
| 回涨沿时 | ≤2us |
| 着陆沿时 | ≤2us |
| 效果案例 | NPN/PNP(NO) |
| 无球辦法 | 有每日任务转换功率导电性掩体和转换烧坏掩体 |
| 作业温暖 | -20℃.…+75℃ |
| 法向齿 | m≥1 |
| 蜗轮蜗杆壁厚 | ≥4mm |
| 齿形 | 渐开线或方形直齿 |
| 伞齿轮材质 | 导磁資料(如45#钢) |
| 知料 | 纯铜镀镍 |
| 配线 | M12毗连线 |
| 重量 | 112g |
| 规范起来 | CE |


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